Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Почему «величайший актер наших дней» работал сапожником и как получил рекордное число «Оскаров»

Дэниел Дэй-Льюис
Дэниел Дэй-Льюис

Чаще всего признаком востребованности актера является обширная фильмография, однако Дэниел Дэй-Льюис между количеством и качеством всегда выбирал второе, поэтому почти за полувековую карьеру снялся всего лишь в двадцати фильмах. Неоднократно собирался он уходить из этой сложной профессии, один раз даже уехал в Италию и жил несколько лет в полной неизвестности, работая сапожником, пока все-таки не вернулся. Однако именно этого человека часто называют «величайшим актером наших дней», и рекордные три «Оскара» за лучшую мужскую роль подтверждают эту оценку. Рассказы о том, насколько серьезно Дэй-Льюис подходит к подготовке каждого образа, превращаются в настоящие легенды.

Collapse )
promo vitkvv2017 september 8, 07:00 39
Buy for 10 tokens
Легендарные советские фильмы просмотрены миллионы раз, но вдумчивый зритель всегда найдет множество вопросов, над которыми можно поразмышлять. Будь то просто мелкие нестыковки или сознательно оставленные режиссерами ниточки. Сколько всего было Шуриков — один или несколько? Как Лукашина пустили в…

Как впервые в истории был совершен межконтинентальный угон самолета

Вот что случается, если недоплатить 200 баксов. История, недостойная достойного человека, но достойная Голливуда.

Шарлин Делмонико (справа) рассказывает журналистам, как протекал угон самолета. Рядом еще две стюардессы из захваченного экипажа  — Таня Новакофф (крайняя слева) и Роберта Джонсон (в центре)ФотоGetty Images

Случилось это ровно 51 год назад. 31 октября 1969 года. «Боинг-707» авиакомпании Trans World Airlines (TWA), весело насвистывая себе под нос какую-то песенку, стартовал из Лос-Анджелеса, чтобы часика через полтора приземлиться в Сан-Франциско. На борту находились сорок пассажиров и экипаж из пяти человек.

Однако планам не суждено было сбыться. Судьба уготовила самолету опасные испытания, вселенскую известность и мировой рекорд.

Collapse )

Как в самолетах появились стюардессы и почему еще недавно получить эту профессию было сложно

Самая первая стюардесса

© Unknown author / Wikipedia

Сейчас, когда мы поднимаемся на борт авиалайнера, нас встречают улыбающиеся стюардессы, помогают нам найти место, проводят инструктаж по безопасности и приносят нам кофе. А как было 100 лет назад? Пассажирские самолеты были очень маленькими и вмещали всего 12 пассажиров и 2 пилотов. Во время полета второй пилот покидал кабину, чтобы раздать пассажирам коробки с обедом, успокоить тех, кто боится летать, и помочь страдающим воздушной болезнью. А таковых было много, ведь самолеты летали низко, и воздушное судно болтало из стороны в сторону.

Collapse )

Оседлавший бурю

История незапланированного и затянувшегося прыжка с парашютом во время грозы.

Летом 1959 года два боевых истребителей F-8 Crusader совершали обычный полёт в Бофорт (штат Северная Каролина), не имея намерения войти в историю. Послеполуденное солнце отражалось от серебристо-оранжевых фюзеляжей, когда пилоты Корпуса морской пехоты США летели высоко над побережьем Каролины едва ли не со скоростью звука. Главным самолётом управлял 39-летний подполковник Уильям Рэнкин, ветеран Второй мировой и Корейской войн. В другом Crusader находился лейтенант Герберт Нолан. Пилоты летели на высоте 14300 метров, чтобы оставаться над большим угрюмым столбом кучево-дождевых облаков, которые собирались примерно в 800 метрах под ними, угрожая намочить офицеров по прибытии на аэродром.

Collapse )

Столкновение на Тенерифе: история крупнейшей авиакатастрофы XX века

Крайне редко крупные авиакатастрофы вызваны какой-то одной причиной. В большинстве случаев происшествия такого рода обусловлены целым комплексом ошибок и совпадений. Однако даже с учетом этого трагедия, случившаяся на Канарских островах ранним вечером 27 марта 1977 года, выглядит просто невероятным стечением самых разнообразных обстоятельств.

Collapse )

Удивительные операции британской МИ-6

Британское агентство внешней разведки MИ-6 ищет новых сотрудников. Его название возникло во время Второй мировой войны, когда иностранная разведка была шестым подразделением британской военной разведки. Агент Алекс Янгер говорит, что для кандидата на работу наиболее важными качествами являются сочувствие и интеллект. Конечно, самый известный фиктивный агент МИ-6, Джеймс Бонд, возможно, обладает большим эгоизмом, чем эмпатией. Однако, как показывают эти примеры из реальной жизни, агенту МИ-6 тоже нужно немного смелости Бонда.

10. Миссия похищения Фицроя Маклина

Collapse )

10 запутанных тайн, которые остаются неразгаданными

Иногда вещи просто случаются, а иногда они происходят по зловещим причинам. Странные инциденты случаются постоянно, равно как и хорошо спланированные трагедии. Проблема в том, что не всегда можно отличить одно от другого, и чем больше времени проходит после таинственного происшествия, тем труднее становится определить, произошло ли оно в результате злого умысла или просто по невезению. Оказался ли объект или человек в неправильном месте в неправильное время по чистой случайности, или кто-то подстроил это специально? Более того, одни тайны более «очевидны», чем другие, но часто их причины остаются неясными.

10. Происшествие на дороге в Гринсборо

Collapse )

В густом тумане

Субботним утром в июле 1945 года лётчик-истребитель Корпуса армейской авиации, подполковник Уильям Смит, летел на своём бомбардировщике B-25 сквозь густой туман. Он направлялся в аэропорт Ньюарка, чтобы забрать своего командира. Пролетая над Нью-йоркским муниципальным аэропортом (ныне аэропорт Ла-Гуардиа), примерно в 40 километрах к востоку от места назначения, он запросил прогноз погоды.

Collapse )

Короткие шорты и сапоги на шпильке: почему стюардессы носили откровенную униформу в 1960-70-х годах

Почти все мы летали на самолетах хотя бы раз в своей жизни. И в каждом воздушном путешествии рядом всегда находятся девушки-стюардессы. Именно они помогают пассажирам во время полета. А самое интересное, что все стюардессы независимо от продолжительности полета и ситуации, всегда обходительны, приветливы и прекрасно выглядят.

Collapse )

Компания, которая продаёт утерянный багаж

Если вы когда-нибудь во время перелёта теряли багаж, возможно, ваши вещи оказались в магазине в Скоттсборо (штат Алабама), где их выставили на продажу.

Представьте, что авиакомпания теряет ваш проверенный багаж. Служба поддержки клиентов сообщает, что тщательные поиски ни к чему не привели. Они выплачивают вам компенсацию, и на этом всё.

Жизнь продолжается, и это касается не только вас, но и вашего чемодана. Списанный как «невостребованной», он пролежит в затхлом хранилище три месяца, после чего авиакомпания продаст его – вместе с сотнями других потерянных чемоданов и грузов – частной компании.

Collapse )